Porsche 914 1.8/2.0 – Manuel utilsateur PDF

Camarillo, CA à Lancaster, CA à Portland pour WCC ’05 en avril.


ISBN: B01K352W2K.

Nom des pages: 227.

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Porsche 914 1.8/2.0

Manuel utilisateur

Ed 1974

p 101

En ce qui concerne les bagages, l’intérieur n’était pas beaucoup flic, mais le démarrage à l’avant pourrait avaler beaucoup. Le lave-glace ne fonctionne pas — ou plutôt c’est le cas. Les critiques ont fustigé cette configuration, disant qu’il a ruiné une voiture autrement bonne.

Mike et Paul Smith estiment que le plus gros problème est l’immobilité des propriétaires qui ne vont pas payer pour l’entretien préventif et se retrouvent avec des factures de 2500 € juste pour préparer la voiture pour le MT et un service. Avec Philip Smith, il explique en détail la physique qui régit le comportement des gaz traversant un moteur, ainsi que les théories et les méthodes de recherche pratiques utilisées pour concevoir des collecteurs d’admission et des systèmes d’échappement plus efficaces, tant pour la compétition que pour la rue. . Pour une raison ou une autre, les gens continuent à m’envoyer leurs étriers de freins, ce qui m’occupe un peu. Sur le chemin du retour, mon «expert» VW qui conduisait mon autre voiture a remarqué que les roues arrière ne suivaient pas les roues avant.